Như vậy, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường không cao hơn giá cơ sở: Xăng RON 92: không cao hơn 16.405 đồng/lít; Xăng E5: không cao hơn 15.910 đồng/lít; Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 11.984 đồng/lít; Dầu hỏa: không cao hơn 11.065 đồng/lít; Dầu mazut 180CST 3.5S: không cao hơn 8.162 đồng/kg.

Theo Bộ Công Thương, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới trong 15 ngày kể từ ngày 3/12/2015 đến hết ngày 17/12 /2015 là 55,295 USD/thùng xăng RON 92; 48,415 USD/thùng dầu diesel 0.05S; 49,010 USD/thùng dầu hỏa; 184,789 USD/tấn dầu mazut 180CST 3.5S.

Trước đó vào lần điều chỉnh giá ngày 3/12, giá xăng bán lẻ trong nước đã giảm 258 đồng/lít, xăng E5 cũng giảm 258 đồng/lít trong khicác mặt hàng dầugiảm 283 -446 đồng/lít.

Trong năm 2015 giá xăng đã được điều chỉnh 6 lần tăng và 12 lần giảm giá. So với đầu năm giá xăng đã giảm 1.170 đồng/lít.

Trước đó,trao đổi với Dân trí, đại diện một doanh nghiệp đầu mối xăng dầu phía Nam cho hay: "Giá dầu diesel thành phẩm nhập về giảm tương đối nhiều nhưng giá xăng giảm không đáng kể, vẫn ở mức 52 - 55 USD/thùng nên dự kiến lần này giá xăng sẽ không thể giảm mạnh”.

Lý giải về về nguyên nhân hiện giá dầu thô trên thị trường thế giới lao dốc xuống chỉ còn trên dưới 35 USD/thùng nhưng giá xăng không giảm nhiều, đại diện doanh nghiệp cho rằng, điều này phụ thuộc vào cung cầu trên thị trường, không phải cứ dầu thô giảm thì xăng giảm và ngược lại.

Bên cạnh đó, giá xăng trong nước còn phụ thuộc nhiều vào chính sách thuế phí của Nhà nước. Hay việc doanh nghiệp nhập xăng dầu từ nguồn khác như Nhà máy lọc dầu Dung Quất mà không nhập ở nước ngoài thì giá cả cũng được tính toán khác.

Theo dantri.com.vn

Theo Tapchitaichinh.vn